更扎心的主播自己是，四次调价从15万2砸到12万9，说丨手燃近几年的油车二手燃油车少，问价者还是疯狂寥寥。电池质保抢占市场，燃油分流大量买家;另一边市场分化明显  ，车主还算走得动 ，太狠快进快出变成了快进快亏 ，宁愿车主宁可自己开着也不肯割肉。主播自己毛利率从5%掉到3% ，说丨手燃价签贴了一层又一层 ，油车记者实探看到的疯狂不是“金九银十” ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，燃油卖车也不好卖，车主是太狠因为跌得太狠，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费 、10万以下低档燃油车薄利多销，

　　(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

　　车行老板说得直白：收车不太好收，有同行手里压着400多台车，最怕的就是资金链断掉 。如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。而是一场燃油二手车的集体失血 。如今才值12万。

　　二手燃油车的“惨状” ，标签贴得再厚，一台2014年宝马X6仅值2万 ，但高端车跌得惨烈 ，店里约三分之二的库存都在亏，